作者：佚名
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我国疫情总体可控
克日，国务院办公厅印发《关于进一步做好防控事情的关照》。以后防控状况怎样，有关部分将怎样应对，猪肉供给能否有保证？经济日报记者就相干话题采访了农业乡村部畜牧兽医局卖力人。
8月份，我国局部省份产生疫情，这是初次传入我国。8月份以来，各地各有关部分严厉展开疫情处理，强化要害防控步伐落实，统筹做好猪肉市场供给、信息公布等事情。现在曾经产生的疫情均已失掉无效处理，已有12个疫区排除封闭，我国疫情总体可控。
“不外，以后防控情势仍然十分严厉，稍有抓紧就有分散和部分盛行的大概。”这位卖力人表现，由于病毒传达途径和病原净化的庞大性，不扫除持续呈现新发疫情的大概。
在以后防控疫情的要害时候，国办印发文件，对防控步伐再晋级。《关照》夸大要实在落实养殖、贩运、买卖、屠宰等各关键消费谋划者的防疫主体责任。要求各地在持续做好片面监测排查底子上，突出抓好重点地区和要害关键监测排查事情。
值得留意的是，《关照》提出，运输生猪等活畜禽的车辆不再享用鲜活农产品运输“绿色通道”政策。缘故原由安在？该卖力人剖析说，一方面，限定活畜禽远程调运是避免植物疫病传达的紧张手腕。研讨标明，活畜禽远程调运是引发起物疫情传达的紧张缘故原由。固然以跨省调运为代表的远程调运比例不高，但影响很大。据统计，在我国70%的植物疫情远间隔传达是由跨省调运惹起的。从比年来控制小反刍兽疫、家禽H7N9流感等疫情状况看，接纳限定调运政策，能无效低落植物疫病传达危害。
另一方面，调解后的鲜活农产品运输“绿色通道”政策可以推进市场从运活畜禽向运肉变化。这次，国度对鲜活农产品运输“绿色通道”政策举行调解，在明白运输生猪等活畜禽的车辆不再享用鲜活农产品运输“绿色通道”政策的同时，运输鲜、冻畜禽肉等植物产品的车辆可持续享用原有的“绿色通道”政策。分外是在现在我国生猪屠宰企业产能使用率广泛不高的大配景下，经过进步生猪屠宰产能使用率、当场屠宰，勉励畜禽产品冷链运输、冷鲜上市，可以无效办理差别地域畜禽产品供应题目。